西玛ZTP型铁路机车动车用直流辅助电机产品应用：
 
一、概述 1.ZTP型直流辅助电机，专用于内燃机车、电力机车上拖动液压泵、鼓风机、空气压缩机、辅助发电机、 测速发电机及其它辅助机械电动机等。 2.该电机应能满足铁路机车动车用直流辅助电机通用技术条件OXD.515.010-2001或其它专用技术条件。 电机能承受机车动车正常运行时产生的冲击和振动，雨、雪、风、沙侵袭时电机正常运行。适用于环境温度为-40℃~+45℃；海拔高度不超过1200m。超过1200m至4000m见技术条件的规定。电机型号说明 

产品特点：

二、西玛ZTP型铁路机车动车用直流辅助电机电机型号说明
1.ZTP-62K：“Z”表示直流电机，“T”表示铁路运输，“P”表示配套专用，“62”表示机座号，“K”表示区别代号。
2.ZBT?型号表示直流封闭铁路配套电机。

三、西玛ZTP型铁路机车动车用直流辅助电机结构型式
电机基本安装型式
1.卧式、机座带底脚(IMB3)见图1：ZTP-1~5、62K、62Kl、62K2、62G、82B、ZBT-12。
2.卧式、机座带底脚、端盖上有凸缘(IMB35)见图2：ZTP-1~3、12D、22Z；图3：ZTP-63K；图4：ZTP-6 3K1；。
3.卧式、机座带底脚、端盖上有凸缘(圆形端盖)(IMB35)、出线盒在顶部。
4.卧式、无底脚、机座上有凸缘(IMBl0)：ZTP-62A、63A、63B、63B1、ZBT-63。
5.卧式、无底脚、机座上有凸缘(IMBl0)：ZTP-62A1；
6.立式、无底脚、轴伸向下、机座上有凸缘(IMVl0)：ZTP-62L、63L；图9：ZTP-61L。
7.根据用户需要也可制成其它安装型式、单轴伸或双轴伸的电机，单轴伸的电机在非传动端可以配装测速发电机或其它测速装置。
8.IMB3、IMB35安装型式的电机出线盒位置从传动端看，在机座左侧(为正盒)，若用户需要也可在机座右侧(为反盒)，或在机座的上方。IMBl0、IMVl0安装型式的电机无出线盒。
四、西玛ZTP型铁路机车动车用直流辅助电机订货须知

1.订货前，请先查阅产品样本，明确所需产品的型号规格等技术数据，如所需的品种、规格与样本中有出入，请与我厂联系，如有特殊要求，请事先提出具体要求，经双方协商同意后，签订合同或技术协议。
2.订货时请注明电机型号、功率、电压、转速、工作制、结构安装型式、励磁方式、励磁电压、出轴数、出线盒位置、旋转方向以及所需附件、备品名称、数量等。
3.如需配套出国，有湿热带要求时，请在合同中注明。

ZTP-180型铁路机车车辆用直流全叠片辅助电机

一、概述
    ZTP-180型直流辅助电机适用于内燃机车和动车车辆用空气压缩机。该电机为直流电动机，用于驱动空气压缩机，做机车、动车车辆减速及刹车之用。
    ZTP-180新型全叠片八角形机座的机车辅助电机，定子空间利用率高。电机采用F级绝缘结构。它具有体积小、转动惯量小，有较好的动态性能，并能承受脉动电流与较高电流变化率的工况。
    该型电机应能满足机车空压机辅助电机专用技术条件OXD.515.035或OXD.5l5.036。电机能承受机车、动车正常运行时产生的冲击和振动，机车经受雨、雪、风、沙侵袭时电机正常运行。适用于环境温度为-40℃～+45℃；海拔高度1200m，超过1200m~4000m见技术条件的规定。

二、型号说明
ZTP-180B：“Z”表示直流电机，“T”表示铁路运输，“P”表示配套专用，“180”表示机座代号，“B”表示结构派生。

三、结构简介
   1.电机冷却方式为IC01，即轴上自带风扇的自通风型，外壳防护等级为IP22。
   2.电机安装型式：卧式底脚安装，底脚在机座上(IMB3)。电机可制造成单轴伸或双轴伸，单轴伸电机在非传动侧可配装测速发电机或其它测速装置。
   3.出线盒位置从传动侧看在机座左侧，若用户需要也可在机座右侧或上方。
   4.电机基本旋转方向，从传动端视之为逆时针旋转。

四、订货须知
   1.订货前请先确定所需产品的型号规格等数据，在订货合同中注明电机型号、功率、电压、转速、励磁方式、励磁电压，及结构安装型式等数据。
   2.对产品有特殊要求时，如双轴伸、出线盒位置和电机旋转方向有变化、带测速装置等，均须在合同中明确标出。
   3.如所需品种规格在样本所列之外，或另有其他特殊要求时，经双方协商同意后签定合同及技术协议。

五、外形尺寸图(看图请点击 图一 图二 图三 )